รางหมวกเชื่อมการขนส่งแบบไม่หุ้มฉนวน
Conductor Rails
Conductix-Wampfler Welded Cap Rails – โซลูชันที่ได้รับการพิสูจน์แล้วสําหรับการใช้งานระบบขนส่งทางรางที่ 3 และ 4
รางฝาเชื่อมของ Conductix-Wampfler เป็นโซลูชันที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว มีคุณสมบัติ และทนทานสําหรับการใช้งานรางที่สาม (รางที่ 3) และรางที่สี่ (รางที่ 4) ที่มีความต้องการมากที่สุด ออกแบบมาสําหรับระบบรางตัวนําหนักเช่นรถไฟใต้ดิน รถไฟใต้ดิน และเครือข่าย U-Bahn เทคโนโลยีขั้นสูงนี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการถ่ายโอนพลังงานที่เชื่อถือได้ภายใต้ทุกสภาวะการทํางาน Welded Cap Transit Rails ของเราสอดคล้องกับมาตรฐานสากลและบรรทัดฐานที่เข้มงวดที่สุดทําให้เหมาะสําหรับการติดตั้งรางสดรางไฟฟ้าและรางลาก
ด้วยอุปกรณ์เสริมและการรองรับที่หลากหลาย Conductix-Wampfler นําเสนอโซลูชันระบบที่สมบูรณ์ซึ่งปรับให้เหมาะกับความต้องการเฉพาะของคุณไม่ว่าจะเป็นการเปลี่ยนรางคอมโพสิตรางไฟฟ้าความต้านทานต่ําหรือการใช้งานหนักที่คุ้มค่า
ดูว่าเรามีอะไรให้เสนออีกบ้าง
สินค้าที่เกี่ยวข้องFAQs
คำถามที่พบบ่อย
Non-Insulated Transit Welded Cap Rail คืออะไร?
โดยทั่วไปแล้ว Non-Insulated Transit Welded Cap Rails จะใช้ที่ไหน?
โดยทั่วไปจะใช้ในระบบไฟฟ้ารางที่สามสําหรับรถไฟใต้ดินรถไฟใต้ดินและเครือข่ายการขนส่งใต้ดินรวมถึงการใช้งานพลังงานฉุดลาก DC อื่น ๆ
วัสดุใดบ้างที่ใช้ใน Non-Insulated Transit Welded Cap Rails?
โดยทั่วไปแล้วตัวเครื่องทําจากอลูมิเนียมอัลลอยด์เพื่อการนําไฟฟ้าและความแข็งแรงในขณะที่ฝาปิดหน้าสัมผัสทําจากสแตนเลสเพื่อความทนทานต่อการสึกหรอและความทนทาน




