Conductix-Wampfler Crimped Cap Rails – โซลูชันที่ได้รับการพิสูจน์แล้วสําหรับการใช้ในระบบขนส่ง ขนาดเล็กถึงปานกลาง

รางฝาครอบแบบฝาแคลมป์ของ Conductix-Wampfler เป็นรางตัวนําคอมโพสิตที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว มีคุณสมบัติ และทนทาน ออกแบบมาสําหรับการใช้งานไฟฟ้าในระบบขนส่ง LRT, รถไฟใต้ดิน, รถไฟใต้ดิน, APM และโมโนเรล เทคโนโลยี  ที่ได้รับการพิสูจน์แล้วนี้ออกแบบมาสําหรับสภาพการทํางานที่เบาถึงปานกลาง ให้การถ่ายโอนพลังงานที่เชื่อถือได้มานานกว่า 40 ปี รางครอบแบบฝาแคลมป์ของเราสอดคล้องกับมาตรฐานและบรรทัดฐานสากลอย่างสมบูรณ์  และปัจจุบันมีการใช้งานอยู่ทั่วโลก 

ด้วยอุปกรณ์เสริมและการสนับสนุนที่หลากหลาย Conductix-Wampfler สามารถนําเสนอโซลูชัน ระบบที่สมบูรณ์ซึ่ง ปรับให้เหมาะกับความต้องการเฉพาะของคุณไม่ว่าจะเป็นการเปลี่ยน ระบบ การขยายระบบ หรือระบบใหม่

ดูว่าเรามีอะไรให้เสนออีกบ้าง

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

FAQs

คำถามที่พบบ่อย

รางรถไฟฟ้าฝาครอบแบบย้ำขึ้นรูป Crimped Cap Railsคืออะไร?

Crimped Cap Rail เป็นรางตัวนําคอมโพสิตที่รวมตัวอลูมิเนียมเพื่อการนําไฟฟ้าเข้ากับฝาแคลมป์ครอบสัมผัสสแตนเลสเพื่อความทนทานและความต้านทานการกัดกร่อน   ฝาครอบสัมผัสสแตนเลสเชื่อมต่อกับตัวเครื่องอะลูมิเนียมอย่างถาวรและปลอดภัยโดยการคลอมแถบอลูมิเนียมของการอัดขึ้นรูปอลูมิเนียมเหนือขาของฝาครอบสแตนเลส ความจุ ปัจจุบันมีตั้งแต่ 1200 A ถึง 4500 A พร้อมแรงดันไฟฟ้าถึง 750 VDC

โดยทั่วไปแล้วรางรถไฟฟ้าฝาครอบแบบย้ำขึ้นรูป Crimped Cap Rails จะใช้ตรงไหน

ด้วยความจุปัจจุบัน 1200 A และ 4500 A รางฝาปิดแบบจีบมักใช้ในระบบขนส่งที่มีน้ําหนักเบาถึงปานกลาง เช่น LRT รถไฟใต้ดินเบา APM และโมโนเรล 

รางรถไฟฟ้าฝาครอบแบบย้ำขึ้นรูป Crimped Cap Rails ใช้วัสดุอะไรบ้าง?

ตัวรางถูกอัดขึ้นรูปจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ 6000 series เพื่อการนําไฟฟ้าและความแข็งแรง ที่เหมาะสมที่สุด ฝาครอบหน้าสัมผัสทําจากสแตนเลส 300 series เพื่อความทนทานต่อการสึกหรอ ทนต่อการกัดกร่อน และความทนทาน

สามารถปรับแต่งรางรถไฟฟ้าฝาครอบแบบย้ำขึ้นรูป Crimped Cap Rails ได้หรือไม่?

เมื่อใช้งานได้จริงสามารถจัดเตรียมรางของแอมแปร์อื่น ๆ เพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะของโครงการของคุณ