Solusi Transfer Daya Induktif IPT – Rel
Solusi Transfer Daya Induktif IPT
Transfer Daya Induktif IPT Solusi untuk sistem material handling yang dipandu rel atau wahana hiburan memiliki pengaturan lintasan utama yang menonjol keluar di mana E-Pickup menyelimuti kedua kabel lintasan dari berbagai sisi. Kurangnya kontak mekanis antara komponen stasioner dan bergerak dari solusi transfer daya induktif menghasilkan berbagai fitur unggulan:
... untuk Sistem Monorel Listrik
- Ketersediaan dan keamanan tinggi
- Toleransi lintasan mekanis yang besar
- Tidak ada kontak listrik yang terbuka
- Kecepatan perjalanan tinggi
- Gerakan maju dan mundur tanpa batas
- Tidak rentan terhadap pengaruh lingkungan
- Biaya Pemeliharaan dan Pengoperasian yang Rendah
- Tidak memakai komponen mekanik
- Tidak ada debu kolektor yang dihasilkan
- Mudah dipasang
- Braket dijepit ke rel
- Kabel ganda utama
... untuk Sistem skillet dan Konveyor Slat
- Ketersediaan dan keamanan tinggi
- Toleransi lintasan mekanis yang besar
- Tidak ada kontak listrik yang terbuka
- Cocok untuk sering dilepas / pasang
- Tidak ada pengelasan
- Tidak rentan terhadap pengaruh lingkungan
- Biaya Pemeliharaan dan Pengoperasian yang Rendah
- Tidak memakai komponen mekanik
- Mudah dipasang
- Braket dijepit ke dalam pembawa
- Kabel ganda utama
Saat memasok daya ke kendaraan yang dipasang di rel, pasokan induktif berkelanjutan umumnya diperlukan di sepanjang jalur perjalanan. Jalur utama solusi transfer daya induktif dipasang sejajar dengan rel atau di sepanjang jalur perjalanan. Pemasok Catu daya dan pengontrol dipasang pada kendaraan. Seperti halnya semua solusi transfer daya induktif kontinu, transfer dilakukan menggunakan model kabel ganda, yaitu dengan kabel maju dan mundur.
Pemasok catu daya dan Regulator tersedia dalam berbagai tingkatan daya dan tegangan output agar sesuai dengan aplikasi yang dilayani. Jika kombinasi pemasok catu daya dan regulator tunggal tidak cukup untuk memberikan tingkat daya yang diperlukan, keduanya dapat digabungkan untuk memberikan tingkat daya yang lebih tinggi secara bersamaan. Catu daya berjenjang disediakan dalam desain regulator.
Tegangan output yang paling umum adalah 560 V DC. 560 V DC adalah DC yang setara dengan suplai AC 400 V. Biasanya, sistem transfer daya induktif memasok daya ke variabel speed drive atau pengontrol mobile dengan VFD terintegrasi. Inverter frekuensi standar memiliki penyearah input yang mengubah tegangan suplai AC yang biasanya dipasok ke DC, dan frekuensi variabel untuk mengontrol drive kemudian diterapkan pada tahap kedua. Karena tidak masuk akal secara teknis untuk merancang solusi transfer daya induktif yang memberikan output AC yang langsung diubah kembali ke DC, regulator menyediakan output DC yang dimasukkan ke dalam input fase atau, jika perlu, langsung ke bus DC drive.
Tegangan output pickup dan regulator disesuaikan untuk aplikasi tertentu. E-Shape Pickup adalah standar untuk sistem berpemandu rel, menawarkan kepadatan daya tinggi dan karakteristik EMC yang dioptimalkan. Desain mereka memfokuskan penampang secara terpusat, mengurangi penyebaran dan meningkatkan efisiensi. Tidak adanya output AC menyederhanakan daya elektronika, mengurangi kompleksitas, volume, biaya, dan kerugian, menghasilkan manfaat ekonomi dan ekologis.
- Spesifikasi
- Mingguan
- FAQ
Spesifikasi
Sumber Daya listrik:
Daya nominal hingga 40 kW dan daya puncak lebih tinggi
Panjang Loop / Track:
Dari beberapa meter hingga beberapa ratus meter dengan satu Power Supply. Ratusan meter, masuk ke ribuan berpotensial yaitu, dengan instalasi EMS besar menerapkan beberapa Power Supply.
Tingkat Daya Sisi Kendaraan yang disediakan:
Flat Pickup biasanya dilengkapi dengan daya elektronika terintegrasi untuk meminimalkan upaya pemasangan di sisi kendaraan dengan menghilangkan kabel tambahan, colokan, dll. E-Pickup biasanya dilengkapi dengan unit elektronik daya terpisah (Regulator).
Pickup Datar naik hingga 2,5 kW dan sebagian besar memiliki output DC 560 V yang memasok bus DC di Inverter yang biasanya diterapkan dalam sistem otomatis untuk menggerakkan motor.
E-Pickup naik hingga 4 kW, Regulator memang cocok dengan daya dan sebagian besar juga datang dengan output 560 V DC, solusi khusus mungkin datang dengan tegangan yang berbeda, yaitu 48 V DC.
Permintaan daya yang lebih tinggi dapat dilayani dengan penerapan 2 atau lebih Pickup atau lebih masing-masing kombinasi Pickup dan Regulator.
