智能物流4.0:穿梭车系统能源供应范式革新
News使用 MultiLine 0835 和 MultiLine Charge 的定制滑触线解决方案
2018年11月。全球移动设备能源与数据传输系统制造商领导者康稳(Conductix-Wampfler)正推动智能物流4.0技术变革。其MultiLine 0835滑触线系统为穿梭车提供持续供电,配套的MultiLine 0835 Charge系统则实现设备充电管理。
内部物流的新要求
穿梭车系统凭借高动态性、灵活性和可扩展性,完美契合现代物流新需求。随着订单批量趋近"单件化"、交付周期持续压缩及效率要求提升,物流运营商正加速用柔性穿梭系统替代传统刚性解决方案。存储单元也从整托盘向小型料箱转变。Conductix-Wampfler(康稳) 全球市场经理 物流设备Simon Dülffer 解释道:“由于多层的大量车道以及电梯和电梯必须提供低电压和弱电流,因此动力供应是一个巨大的挑战。这是因为穿梭车在理想运行中不断运动。“这需要以 4 m/s 及以上的行驶速度连续供电,或者必须在旅途中或电梯前的等候位置为动力存储设备充电”,Dülffer 说。
MultiLine 0835滑触线系统
Conductix-Wampfler(康稳) 的 MultiLine 0835 滑触线系统专为穿梭车系统而设计。“它提供高达 60 伏的直流电压的连续电源。紧凑的多极小滑触线的设计方式使其可以集成到导轨中,同时由于使用了插头连接器,现场组装时间大大减少,“Dülffer 指出。特殊的连接器盖可以补偿过渡处高达 5 mm 的垂直机械公差,也可以驱动到穿梭升降机上。考虑到特殊条件,例如可变接触电阻,现有的滑触线也可用于数据通信。
MultiLine 0835 充电:导轨作为充电站
“在变道时,穿梭车还必须能够横向移动。这就是动力存储设备作为穿越交叉路口的中间动力缓冲器的优势所在,“Dülffer 说。借助 Conductix-Wampfler(康稳) 的高动态 MultiLine 0835 充电系统,导体导轨成为预制充电站。滑块上的超级电容器在纵向或横向行驶过程中充电,而不会损失循环时间,从而损失吞吐量。专门开发的单个集流体和横移漏斗可实现充电站的快速、连续和低磨损。充电系统允许动力存储的尺寸显着减小,这不仅节省了重量和成本,而且还提高了系统中的被动安全性。在维护的情况下,穿梭车会迅速断电,消除大型锂离子电池引起的火灾隐患。“该解决方案结合了两个世界的优势;动力存储的灵活性,通过导体导轨提供及时供应,“Dülffer 总结道。