Mesin Derek Pelabuhan

Pasokan Energi dan Data yang Mulus untuk Perputaran Kargo yang Cepat

Pasokan energi yang mulus adalah tulang punggung setiap Ship-To-Shore Crane, dan gulungan kabel kabel bermotor KHD seri kami memberikan daya yang dibutuhkan raksasa ini untuk berjalan tanpa henti. Mampu menahan hingga 400 meter kabel pekerjaan yang berat dengan berat hingga 1,5 ton, gulungan kami bahkan memenuhi tantangan dengan banyak persyaratan. Dengan motor yang kuat dan penggerak frekuensi variabel (VFD), mereka memastikan kinerja yang mulus dan efisien setiap saat. Untuk aplikasi yang lebih ringan, gulungan BNA serbaguna kami adalah solusi ideal. Dilengkapi dengan sistem perlindungan seperti Trenchguard, mereka menjaga kabel Anda tetap aman dan utuh, bahkan ketika kendaraan pekerjaan yang berat sedang beraksi. Untuk aplikasi yang lebih ringan, gulungan BNA serbaguna kami adalah solusi ideal.

Sistem festoon mutakhir kami memastikan Crane Ship-To-Shore Anda tetap terhubung dengan komunikasi yang stabil dan cepat, bahkan dalam cuaca ekstrem atau keadaan darurat. Desain mereka yang telah terbukti menjamin operasional tanpa gangguan, menjaga logistik Anda berjalan lancar.

Dengan sistem kontrol cerdas, teknologi kami mengubah setiap mesin derek menjadi pembangkit tenaga listrik yang presisi. Dari penempatan kontainer yang tepat hingga bentang otomatis, sistem festoon bermotor mengoptimalkan pergerakan boom, meningkatkan keselamatan, efisiensi, dan kinerja di semua operasional.

Solusi yang disesuaikan untuk Anda:

• Gulungan Kabel: Gulungan kabel yang digerakkan motor Seri KHD sangat cocok untuk aplikasi daya utama dan spreader pada crane STS, memberikan kinerja yang kuat dengan motor yang kuat dan penggerak frekuensi variabel (VFD) yang aman untuk kabel. Untuk aplikasi tanpa perlu VFD, gulungan Seri BNA menawarkan alternatif yang andal.
• Sistem Perlindungan Kabel kami untuk pemasangan gulungan kabel bermotor adalah solusi yang tangguh, yang dirancang untuk melindungi kabel catu daya di lingkungan dengan banyak persyaratan seperti terminal peti kemas.
• Sistem Festoon kami ideal untuk elektrifikasi troli pada boom mesin derek, memberikan solusi terbukti yang terus beroperasi bahkan dalam mode darurat.

Operasi Rubber Tyred Gantry yang efisien, andal, dan siap menghadapi masa depan

Di terminal pengiriman yang serba cepat, Rubber Tyred Gantry Crane memainkan peran penting dalam memindahkan peti kemas secara efisien antara dermaga, truk, dan area pergudangan. Secara tradisional didukung oleh diesel generator, RTG juga dapat dikonversi menjadi RTG listrik (eRTG), secara signifikan mengurangi emisi CO₂ dan biaya operasional. Kami menawarkan berbagai metode elektrifikasi, termasuk gulungan kabel, rel konduktor, dan sistem baterai, yang selaras dengan inisiatif green port. Solusi ini memaksimalkan waktu kerja, mengurangi kehilangan energi, dan membantu terminal mencapai infrastruktur pelabuhan yang lebih bersih dan siap menghadapi masa depan.

Pertukaran data berkecepatan tinggi yang andal membuat mesin derek operasional tetap sinkron, mengurangi waktu respons, dan mencegah kemacetan dalam logistik pelabuhan. Sistem transmisi data canggih kami memungkinkan transfer data yang lancar dan aman antara crane, operator terminal, dan platform otomatisasi, memastikan koordinasi yang mulus dan penanganan kontainer yang tepat.

Otomasi merevolusi operasional Rubber Tyred Gantry, membuatnya lebih efisien, lebih aman, dan hemat biaya. Ketika terminal bergerak menuju elektrifikasi dan otomatisasi, transmisi data tanpa gangguan dan manajemen daya yang efisien memainkan peran kunci dalam mengoptimalkan kinerja mesin derek, meningkatkan throughput, dan mengurangi waktu henti operasional. 

Solusi yang disesuaikan untuk Anda:

• Gulungan KabelKHD Series memberikan solusi yang telah terbukti untuk elektrifikasi Rubber Tyred Gantry Crane, menampilkan motor yang kuat dan penggerak frekuensi variabel (VFD) yang aman untuk kabel serta manajemen energi yang efisien. Ketika VFD tidak diperlukan, BNA Reels berfungsi sebagai alternatif yang andal.
• Untuk memaksimalkan fleksibilitas operasional, Battery Solutions memungkinkan RTG listrik sepenuhnya dengan investasi infrastruktur dermaga minimal sambil mendukung upaya dekarbonisasi.
• Untuk RTG dengan perubahan blok yang sering dan perjalanan yang luas, Sistem Rel Konduktor memastikan catu daya yang berkelanjutan dan efisien.
• Sistem Festoon adalah pilihan yang lebih disukai untuk elektrifikasi lintas-perjalanan, menawarkan solusi yang andal dan mapan untuk operasional mesin derek Rubber Tyred Gantry.

Sistem Energi dan Data Inovatif untuk Penanganan Kargo yang Fleksibel

Mobile Harbor Cranes (MHC) adalah solusi serbaguna untuk terminal penanganan material curah dan pelabuhan yang lebih kecil tanpa mesin derek STS. Jib Luffing Derek ini dipasang di portal, tongkang, atau pedestal, beradaptasi dengan berbagai kebutuhan operasional. Secara tradisional didukung oleh generator diesel, mereka semakin cepat beralih ke elektrifikasi, mengurangi emisi CO₂ dan biaya operasional. 

Gulungan kabel yang digerakkan motor kami adalah pilihan solusi elektrifikasi, menyediakan catu daya yang berkelanjutan dan andal untuk mendukung operasional mesin derek. Dirancang untuk lingkungan dengan banyak persyaratan, mereka memastikan waktu kerja maksimum, mengurangi upaya pemeliharaan, dan meningkatkan efisiensi energi. Dengan menghilangkan kebutuhan akan generator diesel, sistem gulungan kabel berkontribusi pada operasional pelabuhan yang lebih bersih dan berkelanjutan sambil mempertahankan kinerja tinggi yang diperlukan untuk siklus beban dan bongkar muat yang berkelanjutan.

Pergeseran menuju elektrifikasi mendefinisikan ulang operasional Mobile Harbor Crane. Transmisi daya yang andal memastikan kinerja yang lancar, emisi yang lebih rendah, dan penghematan biaya jangka panjang, menjadikan sistem transmisi energi kami solusi optimal untuk terminal modern yang sadar lingkungan.

Solusi yang disesuaikan untuk Anda:

• Gulungan Kabel Motor-Driven, seperti Seri KHD dan BNA, memungkinkan catu daya yang efisien untuk Mobile Harbor Crane, mendukung dekarbonisasi pelabuhan sambil beradaptasi dengan perubahan dermaga.