Peredam / Bumper
Solusi Terbaik Anda untuk Perlindungan BenturanMetode produksi yang modern, kecepatan kerja yang terus meningkat serta meningkatnya tuntutan untuk lingkungan kerja yang ergonomis memberikan tuntutan yang lebih besar pada sistem peredam yang ada.
Aplikasi:
- Batasan travel
- Penyerapan energi
- Instalasi yang elastis
- Kedap suara
Karena beragamnya program Peredam dan Bumper Conductix-Wampfler, kami dapat menawarkan solusi untuk setiap aplikasi. Rentang standar produk yang luas adalah dasar untuk tiap solusi individual. Desain khusus selalu dimungkinkan berdasarkan permintaan.
Pelajari lebih lanjut tentang Peredam / Bumper
FAQs
Pertanyaan yang sering diajukan
Bagaimana kekerasan peredam ditentukan?
Kekerasan peredam karet diukur di Shore A. Semakin rendah angka indeks kekerasan, misalnya 50 Shore A, semakin lembut buffer. Contoh nilai referensi untuk kekerasan penopang adalah: 40 Shore A (soft – gummy bear), 60-70 Shore A (medium - ban mobil ), 90 Shore A (Keras - kayu lunak).
Klasifikasi kekerasan peredam yang disederhanakan:
40-50 Shore A = buffer lunak sedang
70 Shore A = kekerasan normal
80-90 Shore A = komponen karet keras
Kekerasan penopang ditentukan dengan toleransi yang sangat tinggi setidaknya +/- 5 Shore A, sesuai dengan deviasi yang terjadi selama produksi. Toleransi yang lebih rendah hanya mungkin sampai batas tertentu, membuat spesifikasi peredam yang lebih ketat menjadi tidak ekonomis.
Berlawanan dengan peredam karet, peredam seluler tidak memiliki penilaian kekerasan. Karena struktur sel mereka, pengukuran kekerasan tidak dimungkinkan. Untuk menentukan karakteristik, berat volume yang digunakan. Jumlah sel tinggi/kepadatan rendah = berat volume rendah. Jumlah sel rendah / kepadatan tinggi = berat volume tinggi.
Apa pengaruh suhu sekitar terhadap karateristik peredam atau bumper?
Nilai yang dinyatakan untuk penyerapan energi maksimum mengacu pada suhu kamar standar +20 °C. Nilai ini berkurang dengan meningkatnya suhu. Untuk daya dorong tunggal, misalnya 1 x per jam, ini hanya perlu diperhitungkan ketika suhu yang lebih tinggi (> 50 °C suhu sekitar) terjadi. Namun, jika peredam terkena dampak berulang kali dalam interval yang lebih pendek, hal ini harus diperhitungkan, serta fakta bahwa peredam mungkin tidak memiliki cukup waktu untuk melepaskan energi panas. Juga, peredam akan tertahan dan tidak akan mengambil bentuk aslinya pada waktunya. Ini menurunkan nilai penyerapan energi yang mungkin dibutuhkan untuk dorongan berikutnya. Jika input energi dan pembuangan energinya tidak seimbang, buffer akan hancur. Panas yang dihasilkan dalam hubungannya dengan gaya tekanan membuat peredam kehilangan karakteristiknya dan pada akhirnya akan mengkristal.
Apa konsekuensinya jika buffer terlalu besar?
Untuk memastikan keamanan yang memadai, peredam sering dipesan lebih besar dari yang diperlukan. Namun, ketika dikompresi, peredam akan membangun counter-force yang berbanding lurus dengan ukuran buffer. Semakin besar buffer, semakin tinggi gaya reset dan perlambatan yang sesuai. Oleh karena itu, peredam tidak boleh berdimensi terlalu besar, "hanya untuk mengambil sisi yang aman". Perlambatan maksimum yang diizinkan dan gaya akhir pada struktur harus diperhatikan.
Spesifikasi apa yang diperlukan untuk perencanaan buffer?
Detail minimum yang diperlukan adalah: massa efektif, kecepatan, perlambatan maksimum yang diizinkan, dan informasi tentang kondisi metode kerja / aplikasi tertentu.
Bagaimana seharusnya peredam diatur ketika dipasang bersebelahan?
Untuk pengaturan semacam ini, jarak antara bidang luar peredam harus setidaknya 40% dari diameter peredam (misalnya jika diameter penyangga adalah 100 mm, jarak antara peredam harus 40 mm). Selanjutnya, peredam diatur bersebelahan harus dibenturkan secara bersamaan.
Apakah ada instruksi perawatan dan pembersihan khusus untuk peredam?
Selama kondisi operasional dan lingkungan adalah standar, peredam karet dan seluler bebas dari perawatan, dengan umur panjang. Kami merekomendasikan pemeriksaan visual rutin mengenai retakan, serpihan, atau kerusakan lainnya. Jika kerusakan tersebut terdeteksi, peredam harus diganti. Buffer harus diganti setidaknya setiap 5 tahun ketika digunakan sebagai komponen keselamatan. Penyangga yang menunjukkan kerusakan atau jejak pelapukan harus segera diganti, jika perlu, langkah-langkah untuk mencegah kemungkinan resiko bahaya harus diambil - silakan baca instruksi pemeliharaan WV0180-0170-E (PDF on www.conductix.de/en).
Apa aspek penting selama operasional?
Tidak ada beban permanen yang harus diterapkan pada peredam, dan oleh karena itu peredam tidak boleh yang digunakan sebagai titik bantalan (dalam keadaan terkompresi) untuk pekerjaan perbaikan atau pemeliharaan. Hanya penerapan gaya tegak lurus (terhadap pelat dasar) yang diizinkan. Selain itu, peredam tidak boleh dipanjat atau terkena gaya lateral ekstrem lainnya.