Sistem Katenari Boleh Tarik Conductix-Wampfler adalah penyelesaian elektrifikasi overhed yang boleh ditanggalkan yang dibina khas untuk stok rolling yang dilengkapi pantograf di depot penyelenggaraan rel. Direka untuk bersambung dengan peralatan depot sedia ada - termasuk pemotong, laluan pejalan kaki, kren jambatan, pintu, peralatan isyarat, dan platform mengangkat, ia membolehkan akses bumbung yang selamat dan mengangkat kenderaan yang tidak terhalang untuk pemeriksaan dan penyelenggaraan bogie.


Direka bentuk untuk keselamatan dan waktu operasi, sistem ini juga termasuk dengan hentian kecemasan, penggera, dan kawalan penggunaan maksimum. Lengan keluli berputar (sehingga 6 m panjang, dijarakkan sehingga 12 m dalam konfigurasi standard) menarik balik garis atas untuk menyediakan ruang kerja bebas halangan di atas tren. Panel kawalan intuitif dengan tiga tahap pengguna; antara muka sentuh, dan penunjuk status, menyelaraskan operasi dan mengurangkan masa latihan. Dibina daripada bar aluminium tahan lama yang dipasang dengan pengapit simpang (splices), sistem ini memerlukan penyelenggaraan yang rendah tanpa menjejaskan prestasi. Sistem bermotor berasaskan standard disesuaikan dengan susun atur depot anda. Ini adalah penyelesaian lengkap yang disokong oleh servis menyeluruh Conductix-Wampfler: dari reka bentuk, kejuruteraan, dan ujian hingga latihan, pengawasan, dan penyelenggaraan di lokasi.

Kelebihan Sistem Katenari Tegar Boleh Tarik

  • Selamat, akses bumbung penuh dan mengangkat kenderaan untuk penyelenggaraan yang komprehensif
  • Aliran kerja yang lebih pantas dan kos buruh yang lebih rendah dengan daya tarikan dan kawalan yang cekap
  • Penyelenggaraan rendah, pembinaan yang kukuh (aluminium / keluli) untuk jangka hayat servis
  • Keserasian lancar dengan sistem depot sedia ada untuk integrasi kos efektif
  • Sokongan menyeluruh daripada satu rakan kongsi elektrifikasi rel yang dipercayai

FAQs

Soalan lazim

Apakah Sistem Katenari Tarik Balik Conductix Wampfler?

Ia adalah penyelesaian elektrifikasi overhed yang boleh ditanggalkan untuk stok rolling yang dilengkapi pantograf di depot penyelenggaraan rel, membolehkan akses bumbung yang selamat dan mengangkat kenderaan semasa proses penyelenggaraan.

Bagaimanakah ia berbeza daripada katenari tegar?

Tidak seperti katenari tegar, versi yang boleh tarik balik boleh digerakkan keluar dari sampul kerja untuk menyediakan akses percuma di atas kenderaan, memudahkan kerja bumbung dan pemeriksaan / penyelenggaraan bogie.

Adakah ia serasi dengan peralatan depot sedia ada?

Ya. Ia direka untuk menghubungkan pemotongan, laluan pejalan kaki, kren jambatan, pintu, peralatan isyarat, dan platform mengangkat untuk memaksimumkan keselamatan dan fungsi.

Apakah ciri keselamatan yang disertakan?

Sistem ini termasuk perhentian kecemasan, penggera, dan kawalan penggunaan maksimum, dan menyokong keselamatan yang saling berkaitan dengan peralatan depot untuk operasi penyelenggaraan yang dilindungi.

Bolehkah sistem diubah suai ke depot sedia ada?

Ya. Ia boleh disesuaikan dengan susun atur depot anda dan disepadukan dengan peralatan sedia ada untuk penggunaan kos efektif.

Adakah ia menyokong semua stok rolling yang dilengkapi pantograf?

Ya. Ia direka untuk sebarang stok rolling dengan pantograf yang digunakan dalam depot penyelenggaraan.

Bagaimanakah sistem dikendalikan?

Sistem ini diuruskan melalui panel kawalan intuitif yang menampilkan tiga tahap pengguna, panel sentuh, butang tekan, dan penunjuk status pemasangan / operasi / penyelenggaraan.

Berapa cepat katenari boleh ditarik balik?

Sistem ini membolehkan penarikan balik yang cepat dan cekap melalui panel kawalan, mengurangkan masa penyelenggaraan dan kos buruh (masa kitaran sebenar bergantung kepada konfigurasi).

Adakah sistem boleh ditarik balik sepenuhnya?

Ya. Ia menarik balik untuk mewujudkan ruang yang jelas dan selamat di atas tren, membolehkan kenderaan mengangkat dan akses tanpa had ke bumbung.

Apakah komponen mekanikal utama?

  • Bar aluminium dipasang dengan pengapit simpang (splices)
  • Gabungan lengan berputar bermotor dan tidak bermotor (sehingga 6 m panjang) dipasang pada jarak maksimum 12 m.

Bahan apa yang digunakan, dan mengapa?

Aluminium (bar) dan keluli (lengan berputar) memberikan ketahanan dengan keperluan penyelenggaraan yang rendah sambil mengekalkan ketegaran dan kebolehpercayaan sistem.

Adakah penyelenggaraan yang rendah?

Ya. Penggunaan komponen aluminium/keluli dan perhimpunan yang mantap menyokong penyelenggaraan yang rendah tanpa menjejaskan prestasi.

Apakah jenis tugas penyelenggaraan yang membolehkannya?

Dengan menarik balik katenari, ia menyediakan akses percuma untuk kerja bumbung, pemeriksaan bogie, dan mengangkat kenderaan, yang meliputi pelbagai operasi penyelenggaraan stok rolling biasa.

Apakah tahap kawalan/keizinan yang disokong?

Sistem kawalan menyokong tiga tahap pengguna untuk membantu menyelaraskan operasi dengan peranan dan prosedur depot.

Bolehkah ia diintegrasikan dengan prosedur keselamatan depot dan mengunci protokol?

Ya. Sistem berpanca (interlock) dan kawalan penggunaan maksimum direka untuk berfungsi bersama prosedur dan peralatan keselamatan depot.

Bagaimanakah sistem ditarik balik?

Sistem ini ditarik balik menggunakan lengan bermotor yang berputar untuk menggerakkan konduktor ke dalam dan keluar dari kedudukan operasi mereka.  Lengan bebas diletakkan di antara lengan bermotor berputar dengan sistem untuk memberikan sokongan perantaraan konduktor.  

Bagaimana penyelesaiannya boleh disesuaikan?

Amat tinggi. Ia boleh dikonfigurasikan kepada kekangan bangunan anda, sampul stok bergolek, isyarat interlock dan keperluan aliran kerja.

Apakah perkhidmatan sokongan yang tersedia?

Conductix-Wampfler menyediakan servis menyeluruh: reka bentuk, kejuruteraan, ujian, pengawasan pemasangan serta latihan di lokasi untuk pemasangan dan penyelenggaraan.