康稳(Conductix‑Wampfler)可伸缩式刚性架空接触网系统是一款可拆卸的架空电气化解决方案,专为轨道交通车辆段内配备受电弓的机车车辆打造。该系统可与既有车辆段设备(含隔离开关、检修走道、桥式起重机、库门、信号设备及升降平台)联动,为车顶作业提供安全通道,同时实现车辆无障碍举升,满足转向架检修与维护需求。


系统以安全与运营效率为核心设计,配备急停、报警及最大使用量控制功能。可旋转钢制臂架(标准配置下最长 6 米,最大间距 12 米)可收回架空线路,在列车上方形成无遮挡作业空间;直观的控制面板设有三级用户权限、触控界面与状态指示灯,简化操作流程,缩短培训周期。系统主体采用耐用铝制轨体,通过接线夹(接头)组装而成,在保障性能的同时实现低运维需求;标准电动系统可根据车辆段布局定制适配。作为一套完整解决方案,康稳为其提供端到端全流程服务,涵盖设计、工程、测试,以及现场培训、安装监理与运维支持。

可伸缩式刚性架空接触网系统核心优势

  • 安全保障:实现车顶全区域无障碍作业与车辆举升,满足全方位检修需求
  • 效率提升:高效的收放结构与控制系统,优化作业流程,降低人工成本
  • 耐用低耗:铝 / 钢结构坚固耐用,运维需求低,使用寿命长
  • 适配性强:与既有车辆段系统无缝兼容,实现高性价比改造集成
  • 全流程支持:由单一可靠的铁路电气化合作伙伴提供端到端全周期服务

FAQs

常见问题

康稳(Conductix-Wampfler)可伸缩式接触网系统是什么?

该系统是一款专为轨道交通车辆段内配备受电弓的机车车辆设计的可拆卸式架空电气化解决方案,可在维护期间保障安全的车顶作业通道与车辆举升功能。

它与刚性接触网有何不同?

与刚性接触网不同,可伸缩式系统可收离作业范围,在车辆上方形成无遮挡通道,便于车顶作业与转向架检修 / 维护。

它与既有车辆段设备兼容吗?

是的。该系统设计用于与隔离开关、检修走道、桥式起重机、库门、信号设备及升降平台实现联锁,以最大化安全性与功能性。

包含哪些安全特性?

该系统配备急停、报警及最大使用量控制功能,并支持与车辆段设备的安全联锁,以保障维护作业安全进行。

该系统能否应用于既有车辆段的改造?

是的。它可根据您的车辆段布局进行定制设计,并与既有设备集成,实现高性价比部署。

它支持所有配备受电弓的机车车辆吗?

是的。它专为车辆段内所有配备受电弓的机车车辆设计。

该系统如何操作?

该系统通过直观的控制面板进行管理,配备三级用户权限、触控面板、按钮,以及安装 / 运营 / 运维状态指示灯。

接触网收放需要多长时间?

该系统可通过控制面板实现快速、高效的收放操作,缩短维护时间与人工成本(实际循环时间取决于配置)。

该系统是否可完全收放?

是的。收放后可在列车上方形成清晰、安全的空间,支持车辆举升与无限制的车顶作业。

关键机械组件有哪些?

  • 采用接线夹(接头)组装的铝合金型材
  • 电动与非电动可旋转臂架(最长 6 米)组合安装,最大间距为 12 米。

采用了哪些材料?为何选用?

铝合金(导电轨)与钢材(可旋转臂架)的组合确保了系统的耐用性与低运维需求,同时维持了系统的刚性与可靠性。

它的维护需求低吗?

是的。采用铝 / 钢组件与坚固组装结构,可在不影响性能的前提下实现低运维需求。

 

它支持哪些维护作业任务?

通过收放接触网,可提供无限制的车顶作业、转向架检修及车辆举升通道,覆盖机车车辆维护的所有典型作业流程。

支持哪些控制 / 权限级别?

控制系统支持三级用户权限,以确保运营行为与车辆段职责及流程一致。

它能否与车辆段安全流程及锁定规程集成?

是的。该系统的联锁装置与最大使用量控制设计用于配合车辆段的安全流程及设备运行。

该系统如何收放?

该系统通过电动臂架旋转实现收放,带动导线进出工作位置;位于电动臂架之间的自由臂随系统同步旋转,为导线提供中间支撑。

该解决方案的定制化程度如何?

高度可定制。可根据建筑限界、机车车辆轮廓、联锁信号及作业流程需求进行配置。

可提供哪些支持服务?

康稳(Conductix-Wampfler)提供端到端全流程服务:包括设计、工程、测试、安装监理,以及安装与运维的现场培训。