E-RTG集装箱起重机
参考报告E-RTG型 |Drive-In L RTG 电气化 |橡胶轮胎龙门起重机 |集装箱码头 |港口设备技术要求
4个集装箱区域的电气化改造采用RTG应用类型 [E-RTGTM Drive-In L] [E-RTGTM Drive-In L]
佐治亚港务局花园城码头的橡胶轮胎式龙门起重机(RTG)电气化改造,标志着港口运营向可持续高效方向迈出重要一步。通过整合尖端能源供应解决方案,该项目在提升运行可靠性的同时,减少排放与维护成本。系统为RTG提供无缝电力输送,在优化性能的同时不牺牲灵活性。
Conductix-Wampfler(康稳)为四个集装箱块提供了先进的电气化技术,利用E-RTG™ Drive-In L系统实现了向电动起重机作的平稳高效过渡。
- 使用的产品
- 技术信息
- 一般信息
使用的产品
技术信息
| 产品 | 导线导轨,程序 0813 单电源线/驶入式 L 单元,程序 0852 |
|---|---|
| 附加产品信息 | 导体导轨布置:4 平行 |
| 制动动力的功率反馈通过特殊尺寸的滑触线 - 产品系列二 | |
| 导体铁路线的“背靠背”布置 | |
| 极数 | 3 + PE |
| 集电器 | 双集电极 |
| 供电 | 中心馈电 |
| 电流 | 1000 安培 |
| 电压 | 480 伏 |
| 长度 [系统] | 660米 |
| 系统路径 | 线性 |
| 行驶距离 [负载] | 每块最大 165 m |
| 行驶速度 [负载] | 135 米/分钟 |
| 环境条件 | 集装箱码头 [海运] |
一般信息
| 国家 | 美国 |
|---|---|
| 城市 | 萨凡纳/佐治亚港 |
| 代表处 | Conductix-Wampfler(康稳) [美国] |
| 运营商 | 佐治亚州港口管理局花园城码头 |













