แนะนำ
ลบไฟล์
ลบเอกสาร <span id="remove-document-name"></span> จากรถเข็นการดาวน์โหลดหรือไม่?
เนื่องจากพื้นที่ในเมืองนั้นมีทั้งความแออัด ข้อจำกัดเรื่องพื้นที่ และมลพิษทางอากาศ ชาวเมืองจึงหันมาสนใจในระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน "สีเขียว" กันมากขึ้น โดยระบบรางทองแดงจ่ายพลังงาน สำหรับ LRTs (รถไฟฟ้ารางเบา) รถไฟฟ้ารางเดี่ยว และ APMs (ระบบขนส่งผู้โดยสารอัตโนมัติ)นั้น จะต้องมีความน่าเชื่อถือ ทนทาน มีประสิทธิภาพทางพลังงาน และต้องการการบำรุงรักษาเพียงเล็กน้อย ผู้ประกอบการธุรกิจรถไฟฟ้าจึงต้องการระบบรางทองแดงจ่ายพลังงานที่มีรูปแบบโครงสร้างและการวางตำแหน่งที่เหมาะสม เพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดในการใช้งานที่เฉพาะเจาะจง โดยจะต้องมีงานซ่อมบำรุงทางวิศวกรรม ความช่วยเหลือในการติดตั้ง และการตรวจสอบหาข้อผิดพลาดในการใช้งานระบบ ซึ่งในอนาคตนั้น ระบบรางที่สามที่ผลิตจากวัสดุเหล็กกล้าจะเปลี่ยนเป็นรางอลูมิเนียมหุ้มสเตนเลสนำไฟฟ้าสูง เพื่อประหยัดพลังงาน ลดค่าใช้จ่ายในการติดตั้ง และลดจำนวนสถานีพลังงานย่อย โดยราง "สีเขียว" เหล่านี้ จะต้องมีอายุการใช้งานเทียบเท่ากับรางเหล็กกล้า สำหรับแนวคิด PRT (รถไฟฟ้าขนส่งส่วนบุคคล) อันล้ำสมัยนั้น ล้วนแต่ต้องการระบบรางทองแดงจ่ายพลังงานที่มีความอัจฉริยะ และระบบการชาร์จแบตเตอรี่ที่มีความก้าวหน้าทางเทคนิค สุดท้ายนี้ ผู้ประกอบการธุรกิจรถไฟฟ้ายังจำเป็นต้องมีระบบไฟฟ้าและระบบปลั๊กอินที่ปลอดภัย สำหรับยานพาหนะที่จอดอยู่ในศูนย์บำรุงรักษาอีกด้วย
เป็นเวลากว่าหกทศวรรษที่ Conductix-Wampfler ได้สร้างชื่อเสียงในฐานะผู้จัดหาผลิตภัณฑ์ระบบรางทองแดงจ่ายพลังงาน "สีเขียว" ที่ผลิตจากวัสดุอลูมิเนียม/สเตนเลสซึ่งมีประสิทธิภาพทางพลังงาน ระบบการชาร์จแบบไร้สัมผัส และระบบไฟฟ้าแบบปลั๊กอินของรถไฟ เรามีความรู้ความชำนาญด้านวิศวกรรม ประสบการณ์ที่นำไปใช้ได้จริง และความสามารถในการทดสอบ เพื่อให้เราเป็นเพื่อนร่วมทางในความสำเร็จของคุณ! เราจึงขอเสนอ:
ระบบรางทองแดงจ่ายพลังงาน
การทดสอบราง
ระบบสติงเจอร์ (Stinger) - ลดอันตรายจากการเสียบปลั๊กรถไฟค้างไว้ตลอดเวลา