แบตเตอรี่

เคมีของแบตเตอรี่ที่ใช้ขึ้นอยู่กับการใช้งานและกรณีการใช้งาน เคมีที่ใช้มากที่สุดในแบตเตอรี่ Conductix-Wampfler คือ NMC (นิกเกิลแมงกานีสโคบอลต์) แต่ระบบ LFP ก็เป็นไปได้เช่นกัน

ระบบแบตเตอรี่ Conductix-Wampfler ประกอบด้วยแนวคิดด้านความปลอดภัยหลายระดับ องค์ประกอบด้านความปลอดภัยที่สําคัญคือระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ซึ่งเป็นส่วนสําคัญของระบบแบตเตอรี่โดยรวม และทําให้มั่นใจได้ว่าแบตเตอรี่จะอยู่ในสภาพการทํางานที่ปลอดภัยที่กําหนดไว้เสมอ ระบบแบตเตอรี่ทั้งหมดได้รับการออกแบบตามมาตรฐาน IEC 62619 (ข้อกําหนดด้านความปลอดภัยสําหรับเซลล์ลิเธียมและแบตเตอรี่สํารอง สําหรับใช้ในงานอุตสาหกรรม) และ IEC 60730-1:2013 (ความปลอดภัยในการใช้งานของระบบควบคุมไฟฟ้าอัตโนมัติและระบบที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัย) โมดูลแบตเตอรี่ Conductix-Wampfler ทั้งหมดได้รับการรับรอง UN38.3 สําหรับการขนส่งที่ปลอดภัยเช่นกัน

ระบบแบตเตอรี่ Conductix-Wampfler สามารถชาร์จได้อย่างรวดเร็ว แต่กระแสไฟและเวลาในการชาร์จควรสอดคล้องกับอายุการใช้งานแบตเตอรี่ที่คาดไว้ Conductix-Wampfler สามารถสนับสนุนคุณด้วยการวิเคราะห์โดยละเอียดเกี่ยวกับแนวคิดการชาร์จในอุดมคติเวลาในการชาร์จและกระแสและอายุการใช้งานแบตเตอรี่ที่คาดไว้