การชาร์จแบบแตะสัมผัส

หน้าสัมผัสการชาร์จคือขั้วต่อไฟฟ้าที่ใช้ในการถ่ายโอนพลังงานระหว่างสถานีชาร์จแบบอยู่กับที่และยานพาหนะนําทางอัตโนมัติแบบเคลื่อนที่ (AGV), รถเข็นนําทางอัตโนมัติ (AGC) หรือหุ่นยนต์เคลื่อนที่อัตโนมัติ (AMR)

หน้าสัมผัสการชาร์จใช้แปรงนําไฟฟ้าแตะ เพื่อถ่ายโอนพลังงานไฟฟ้าจากสถานีชาร์จไปยังแบตเตอรี่ AGV, AGC หรือ AMR เมื่อหน่วยเคลื่อนที่เชื่อมต่อกับสถานีชาร์จหน้าสัมผัสการชาร์จจะสัมผัสทางไฟฟ้ากับจุดชาร์จบนรถ

หน้าสัมผัสการชาร์จมีหลายประเภท รวมถึงหน้าสัมผัสแบบจุดเดียวและหลายจุด หน้าสัมผัสแบบจุดเดียวใช้แปรงนําไฟฟ้าเพียงอันเดียวในขณะที่หน้าสัมผัสแบบหลายจุดใช้แปรงหลายอันเพื่อถ่ายโอนพลังงาน

หน้าสัมผัสการชาร์จเป็นวิธีที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพสําหรับการชาร์จระบบ AGV, AGC และ AMR นอกจากนี้ยังคุ้มค่าเมื่อเทียบกับวิธีการชาร์จอื่นๆ และไม่จําเป็นต้องมีการฝึกอบรมเฉพาะทางสําหรับการบํารุงรักษา

หน้าสัมผัสการชาร์จจําเป็นต้องทําความสะอาดเป็นระยะเพื่อประสิทธิภาพสูงสุด ความถี่ในการบํารุงรักษาขึ้นอยู่กับสภาพการทํางานและการใช้งานของระบบ

ได้ หน้าสัมผัสการชาร์จสามารถติดตั้งเพิ่มเติมกับระบบที่มีอยู่ส่วนใหญ่ได้ด้วยการปรับเปลี่ยนบางอย่างกับหน่วยเคลื่อนที่

หากหน้าสัมผัสการชาร์จไม่อยู่ในแนวที่ถูกต้องกระบวนการชาร์จจะไม่เริ่มต้นขึ้นและแบตเตอรี่จะไม่ชาร์จ ระบบการชาร์จบางระบบมีนักบินที่ตรวจจับการจัดตําแหน่งที่เหมาะสมและจะไม่อนุญาตให้เริ่มการชาร์จจนกว่าหน้าสัมผัสจะอยู่ในตําแหน่งที่ถูกต้อง

ได้ หน้าสัมผัสการชาร์จสามารถใช้ในสภาพแวดล้อมที่เป็นอันตรายพร้อมการป้องกันที่เหมาะสม เช่น การป้องกันการระเบิด เพื่อความปลอดภัย

อายุการใช้งานของหน้าสัมผัสการชาร์จขึ้นอยู่กับการใช้งานและสภาพการทํางานของระบบ
โดยทั่วไปผู้ติดต่อมีอายุการใช้งาน 100,000 ถึง 1,000,000 รอบใน Enduro+ และ Nano+

หน้าสัมผัสการชาร์จไม่ส่งผลต่ออายุการใช้งานแบตเตอรี่ของระบบ AGV, AGC และ AMR อย่างมีนัยสําคัญหากใช้อย่างถูกต้อง ขั้นตอนการชาร์จและอัตราการชาร์จที่เหมาะสมเป็นสิ่งจําเป็นสําหรับประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ที่ดีที่สุด

หน้าสัมผัสการชาร์จมีพลังงานไฟฟ้า และต้องใช้ความระมัดระวังเพื่อความปลอดภัยเพื่อหลีกเลี่ยงไฟฟ้าช็อตหรืออันตรายอื่นๆ สถานีชาร์จและหน่วยเคลื่อนที่ต้องได้รับการออกแบบเพื่อป้องกันการสัมผัสกับชิ้นส่วนที่มีไฟฟ้าโดยไม่ได้ตั้งใจ

หน้าสัมผัสการชาร์จทําให้เกิดความร้อนและอาจทําให้แบตเตอรี่และระบบชาร์จร้อนขึ้นเฉพาะที่
จําเป็นต้องมีการระบายความร้อนและการระบายอากาศที่เพียงพอเพื่อป้องกันความร้อนสูงเกินไป

หน้าสัมผัสการชาร์จสามารถปรับให้เหมาะสมเพื่อประสิทธิภาพสูงสุดโดยใช้วัสดุคุณภาพสูงการจัดตําแหน่งที่เหมาะสมและอัตราการชาร์จที่เหมาะสม การบํารุงรักษาและการตรวจสอบเป็นประจําก็มีความสําคัญต่อประสิทธิภาพสูงสุดเช่นกัน

ได้ สามารถใช้หน้าสัมผัสการชาร์จสําหรับการชาร์จอย่างรวดเร็วได้ อย่างไรก็ตาม ระบบการชาร์จต้องได้รับการออกแบบให้รองรับพลังงานและความร้อนที่เพิ่มขึ้นระหว่างการชาร์จอย่างรวดเร็ว

ปัจจัยที่ต้องพิจารณาเมื่อเลือกหน้าสัมผัสการชาร์จ ได้แก่ ระดับพลังงาน voltage กระแสไฟ ความทนทาน และสภาพแวดล้อมของระบบ

มีวัสดุทองแดง ซึ่งเมื่อสัมผัสกับอากาศและความชื้นสามารถผ่านกระบวนการทางธรรมชาติที่เรียกว่าออกซิเดชันซึ่งส่งผลให้เกิดชั้นบาง ๆ บนพื้นผิว ชั้นนี้เรียกว่าคราบประกอบด้วยคอปเปอร์คาร์บอเนตเป็นหลักและปรากฏเป็นฟิล์มสีเขียวหรือสีน้ําเงิน การก่อตัวของคราบถือได้ว่าทําให้มัวหมอง แม้ว่าทองแดงจะไม่เป็นสนิมเหมือนเหล็ก (ซึ่งก่อให้เกิดสนิม) แต่ก็ทําให้เสื่อมเสียเมื่อทิ้งไว้บนชั้นวางในอาคาร