ไฟฟ้าขนส่ง

โซลูชั่นที่ยั่งยืนและแข็งแกร่งสําหรับการขนส่งผู้โดยสารทุกรูปแบบ

ระบบขนส่งมวลชนช่วยให้เมืองเคลื่อนที่ได้โดยเชื่อมต่อผู้คนกับที่ทํางานโรงเรียนและบริการด้วยความรวดเร็วและเชื่อถือได้ Conductix Wampfler เป็นผู้นําอุตสาหกรรมด้านการใช้พลังงานไฟฟ้าจากการขนส่ง โดยนําเสนอโซลูชั่นที่ยั่งยืนและแข็งแกร่ง ซึ่งสร้างพลังงานไฟฟ้าให้กับเครือข่ายใหม่และที่มีอยู่ได้อย่างน่าเชื่อถือ ระบบของเราจ่ายแรงฉุดลากและพลังงานเสริมตลอดเส้นทางและในคลัง  โซลูชันคลังที่ล้ําสมัยของเราช่วยให้มั่นใจได้ถึงการดําเนินการบํารุงรักษาที่ปลอดภัยและได้รับการปรับแต่งเองเพื่อรองรับการเคลื่อนที่และการบํารุงรักษา รถไฟของคุณอย่างมีประสิทธิภาพ

ด้วยการรวมโซลูชันที่ได้รับการพิสูจน์แล้วเข้ากับความรู้ด้านวิศวกรรม Conductix Wampfler ช่วยเพิ่มความสําเร็จของโครงการตั้งแต่แนวคิดและการออกแบบไปจนถึงการว่าจ้างและการบํารุงรักษา ผลลัพธ์ที่ได้คือโซลูชันการใช้พลังงานไฟฟ้าที่พร้อมสําหรับอนาคตซึ่งปรับขนาดตามความต้องการสนับสนุนเป้าหมายด้านความยั่งยืนและช่วยให้ผู้โดยสารเคลื่อนที่ได้อย่างปลอดภัยราบรื่นและมีประสิทธิภาพ 

รถไฟฟ้ารางเบา (LRT)

การใช้พลังงานไฟฟ้าที่เชื่อถือได้สําหรับทางเดินในเมืองที่หนาแน่น

ระบบขนส่งมวลชนรางเบา (LRT) ช่วยให้เมืองต่างๆ เคลื่อนไหวด้วยการเดินทางระยะสั้นและบ่อยครั้งผ่านพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่นและมีการจราจรหนาแน่น Conductix-Wampfler มอบพลังงานไฟฟ้า LRT ที่แข็งแกร่งสําหรับสภาพแวดล้อมที่มีความต้องการมากที่สุด ตั้งแต่สะพานแคบและช่วงทางลอดไปจนถึงทางเดินเต็ม ความยาว โซลูชัน Third Rail และ Rigid Overhead Catenary System (ROCS) ของเราได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อเวลาทํางานและอายุการใช้งานที่ยาวนาน ช่วยให้ระบบทํางานได้อย่างน่าเชื่อถือมานานหลายทศวรรษโดยมีการบํารุงรักษาน้อยที่สุด

นอกเหนือจากพลังงานหลักแล้วเรายังช่วยสร้างสิ่งอํานวยความสะดวกในการบํารุงรักษาและคลังเก็บไฟฟ้าอย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ไม่ว่าคุณจะต้องการ Retractable Catenary สําหรับการเข้าถึงหลังคาและโบกี้ที่ยืดหยุ่นหรือ Stinger Trolley Systems พอร์ตโฟลิโอของเราให้ทั้งกําลังฉุดลากและกําลังเสริม ผลลัพธ์ที่ได้คือขั้นตอนการทํางานที่ปลอดภัยยิ่งขึ้นรอบการให้บริการที่เร็วขึ้นและความพร้อมใช้งานของฟลีทที่สูงขึ้น

ด้วยความเชี่ยวชาญด้านการสนับสนุนโครงการที่กว้างขวาง Conductix-Wampfler จะอยู่กับคุณตลอดโครงการตั้งแต่วิศวกรรมการใช้งานและการบูรณาการผ่านบริการ ตลอดอายุการใช้งาน ด้วย Conductix-Wampfler ในฐานะพันธมิตรหน่วยงานด้านการขนส่งสามารถใช้พลังงานไฟฟ้าได้อย่างมั่นใจเพื่อให้แน่ใจว่าการเคลื่อนย้ายในเมืองที่ยั่งยืนและเชื่อถือได้

ทําไมต้อง Conductix-Wampfler สําหรับ LRT?

  • แข็งแกร่งและเชื่อถือได้: พิสูจน์แล้วในที่โล่ง อุโมงค์ และสภาพการจราจรหนาแน่น
  • เป็นมิตรกับการบํารุงรักษา: ตัวเลือก Catenary และ Stinger Trolley แบบยืดหดได้ช่วยเพิ่มความปลอดภัยและประสิทธิภาพของ คลัง
  • การใช้พลังงานไฟฟ้าที่ปรับขนาดได้: ตั้งแต่ช่วงสั้น ๆ ไปจนถึงโซลูชันทั้งระบบ
  • การดําเนินงานที่ยั่งยืน: การจ่ายพลังงานที่มีประสิทธิภาพสนับสนุนการขนส่งในเมืองที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น

โซลูชันที่ปรับให้เหมาะกับคุณ:

  • Welded Cap หรือ Crimped Cap Rails สําหรับระบบราง ที่สาม - การส่งกําลังฉุดลากกระแสสูงในการออกแบบอลูมิเนียมหุ้มสแตนเลสที่มีประสิทธิภาพและทนทานแสดงถึงเทคโนโลยีล้ําสมัย มันเข้ากันได้กับระบบตัวนํารุ่นเก่าจํานวนมาก ส่วนประกอบทางวิศวกรรม—ตัวประกบ, ทางลาด/ปลาย, พุก, ข้อต่อขยาย, ฉนวน, ตัวยึด และแผ่นปิด—ปรับปรุงความปลอดภัย ความทนทาน และต้นทุนตลอดอายุการใช้งานในขณะที่พัฒนาการดําเนินงานที่ยั่งยืน
  • Rigid Overhead Catenary (ROCS) - โซลูชันแท่งแข็งที่ทนทานสําหรับอุโมงค์ สะพาน สถานี และส่วนที่มีระยะห่างต่ํา อินเทอร์เฟซที่ราบรื่นพร้อม OCS ที่ยืดหยุ่น และลดการบํารุงรักษาเพื่อความน่าเชื่อถือในระยะยาวบนทางเดินที่ใช้งานสูง
  • Retractable Catenary – สายโซ่เหนือศีรษะที่แข็งแรงและแข็งสําหรับคลัง/เวิร์กช็อปที่สามารถหดกลับได้เพื่อการเข้าถึงระดับหลังคาที่ปลอดภัยและงานแรงฉุดลากในสต็อกกลิ้ง การควบคุมที่เชื่อมต่อกันรองรับการล็อก/แท็กเอาต์ ช่วยเพิ่มความปลอดภัยของสถานที่บํารุงรักษา และลดเวลาตอบสนองสําหรับการดําเนินการบํารุงรักษา
  • Stinger Systems (ShoreSafe) – รถเข็นเหนือศีรษะแบบเคลื่อนย้ายได้จ่ายไฟแบบเสียบปลั๊กสําหรับการรีดสต็อกในคลังและศูนย์ บํารุงรักษา มีแรงฉุดลากและกําลังเสริมโดยไม่ต้องใช้ OCS หรือรางที่สาม เหล็กไนที่ปลอดภัยและเชื่อมต่ออย่างรวดเร็วถูกเชื่อมต่อกันเพื่อป้องกันการเชื่อมต่อและการตัดการเชื่อมต่อภายใต้พลังงาน การจัดการสายเคเบิลที่ปรับให้เหมาะสมช่วยปรับปรุงการเคลื่อนที่ของรถไฟและประสิทธิภาพเวิร์กโฟลว์

รถไฟฟ้าขนส่งมวลชน / รถไฟโดยสาร / รถไฟภูมิภาค / รถไฟหนัก

การขนส่งที่รวดเร็วและเชื่อถือได้จากพื้นที่ภูมิภาคไปยังเมืองใหญ่

Mass Rapid Transit หรือที่เรียกว่ารถไฟโดยสารรถไฟภูมิภาคหรือรถไฟหนักมีความสําคัญต่อการเคลื่อนย้ายผู้โดยสารอย่างมีประสิทธิภาพในระยะทางไกล ไม่ว่าจะเดินทางจากชานเมืองหรือหมู่บ้านไปยังใจกลางเมืองหรือระหว่างเมืองระบบเหล่านี้ขึ้นอยู่กับระบบไฟฟ้าเต็มรูปแบบที่แข็งแกร่งซึ่งให้เวลาทํางานมานานหลายทศวรรษ

Conductix Wampfler สนับสนุนภารกิจนี้ด้วยโซลูชันที่ได้รับการพิสูจน์แล้วในการดําเนินงานด้านพลังงานหลักและคลัง ระบบรางที่สามอะลูมิเนียมหุ้มสแตนเลสของเราช่วยให้มั่นใจได้ถึงการอัปเกรดที่เข้ากันได้แบบย้อนหลังสําหรับระบบรางที่สามแบบเดิม ทุกองค์ประกอบ—รางที่สาม, รอยต่อ, ทางลาด/ปลาย, พุก, ข้อต่อการขยายตัว, ฉนวน, วงเล็บ และแผ่นปิด— ได้รับการออกแบบ ทางวิศวกรรมเพื่อเพิ่มความน่าเชื่อถือ การบํารุงรักษา และความยั่งยืน

สําหรับเครือข่ายที่ใช้ระบบสัมผัสเหนือศีรษะที่ยืดหยุ่น (OCS) เรายังส่งมอบระบบสายไฟฟ้าเหนือศีรษะแบบแข็ง (ROCS) ที่เหมาะสําหรับสะพาน อุโมงค์ และพื้นที่ที่มีระยะห่างต่ํา โดยรักษารูปทรงเรขาคณิตที่แม่นยําพร้อมการบํารุงรักษาที่ลดลง เมื่อยานพาหนะ/ตู้รถไฟ (สต็อกกลิ้ง) จําเป็นต้องเข้ารับบริการ โซลูชันคลังของเรา - Retractable Catenary และ Shore-Safe Stinger Systems - ให้พลังงานที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้สําหรับแรงฉุดลากและพลังงานเสริมเต็มรูปแบบช่วยให้สิ่งอํานวยความสะดวกในการบํารุงรักษาและคลังทํางานได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพมากขึ้น

ทําไมต้อง Conductix-Wampfler สําหรับ MRT/Commuter/Regional/Heavy Rail?

  • ความทนทานของระบบเต็มรูปแบบ: ตั้งแต่รางที่สามไปจนถึง ROCS และพลังงานจากคลัง โซลูชันของเราได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมสําหรับการบริการมานานหลายทศวรรษ
  • การปรับปรุงรางที่สามให้ทันสมัยทําได้ง่าย: ส่วนประกอบรางที่สามที่เข้ากันได้แบบย้อนหลังทําให้การอัพเกรดง่ายขึ้น
  • ความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน: โซลูชันคลัง (Retractable Catenary, Stinger Systems) ปรับปรุงกระบวนการในขณะที่รับประกันการเข้าถึงการบํารุงรักษาและการจ่ายพลังงานอย่างปลอดภัย
  • ประสิทธิภาพที่ยั่งยืน: ประสิทธิภาพทางไฟฟ้าและระบบไฟฟ้าที่เชื่อถือได้สนับสนุนการเคลื่อนย้ายรางที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและมีความจุสูง

โซลูชันที่ปรับให้เหมาะกับคุณ:

  • Welded Cap หรือ Crimped Cap Rails สําหรับระบบราง ที่สาม - การส่งกําลังฉุดลากกระแสสูงในการออกแบบอลูมิเนียมหุ้มสแตนเลสที่มีประสิทธิภาพและทนทานแสดงถึงเทคโนโลยีล้ําสมัย มันเข้ากันได้กับระบบตัวนํารุ่นเก่าจํานวนมาก ส่วนประกอบทางวิศวกรรม—ตัวประกบ, ทางลาด/ปลาย, พุก, ข้อต่อขยาย, ฉนวน, ตัวยึด และแผ่นปิด—ปรับปรุงความปลอดภัย ความทนทาน และต้นทุนตลอดอายุการใช้งานในขณะที่พัฒนาการดําเนินงานที่ยั่งยืน
  • Rigid Overhead Catenary (ROCS) - โซลูชันแท่งแข็งที่ทนทานสําหรับอุโมงค์ สะพาน สถานี และส่วนที่มีระยะห่างต่ํา อินเทอร์เฟซที่ราบรื่นพร้อม OCS ที่ยืดหยุ่น และลดการบํารุงรักษาเพื่อความน่าเชื่อถือในระยะยาวบนทางเดินที่ใช้งานสูง
  • Retractable Catenary – สายโซ่เหนือศีรษะที่แข็งแรงและแข็งสําหรับคลัง/เวิร์กช็อปที่สามารถหดกลับได้เพื่อการเข้าถึงระดับหลังคาที่ปลอดภัยและงานแรงฉุดลากในสต็อกกลิ้ง การควบคุมที่เชื่อมต่อกันรองรับการล็อก/แท็กเอาต์ ช่วยเพิ่มความปลอดภัยของสถานที่บํารุงรักษา และลดเวลาตอบสนองสําหรับการดําเนินการบํารุงรักษา
  • Stinger Systems (ShoreSafe) – รถเข็นเหนือศีรษะแบบเคลื่อนย้ายได้จ่ายไฟแบบเสียบปลั๊กสําหรับการรีดสต็อกในคลังและศูนย์ บํารุงรักษา มีแรงฉุดลากและกําลังเสริมโดยไม่ต้องใช้ OCS หรือรางที่สาม เหล็กไนที่ปลอดภัยและเชื่อมต่ออย่างรวดเร็วถูกเชื่อมต่อกันเพื่อป้องกันการเชื่อมต่อและการตัดการเชื่อมต่อภายใต้พลังงาน การจัดการสายเคเบิลที่ปรับให้เหมาะสมช่วยปรับปรุงการเคลื่อนที่ของรถไฟและประสิทธิภาพเวิร์กโฟลว์

รถไฟใต้ดิน / รถไฟใต้ดิน

โครงสร้างพื้นฐานใต้ดินที่สําคัญสําหรับการเดินทางที่รวดเร็วภายในเมือง

เครือข่ายรถไฟใต้ดินและรถไฟใต้ดินเป็นกระดูกสันหลังของการเคลื่อนย้ายในเมืองเคลื่อนย้ายผู้อยู่อาศัยและคนงานอย่างรวดเร็วทั่วใจกลางเมืองที่หนาแน่น บ่อยครั้งที่ทํางานใต้ดินในสภาพแวดล้อมที่มีความต้องการสูง เช่น ช่องว่างที่แคบ รอบการทํางานสูง และหน้าต่างการบํารุงรักษาน้อยที่สุด ระบบเหล่านี้ต้องการระบบไฟฟ้าเต็มรูปแบบที่แข็งแกร่งซึ่งออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้มานานหลายทศวรรษ

Conductix-Wampfler นําเสนอโซลูชั่นแบบ end-to-end สําหรับการดําเนินงานด้านพลังงานและคลังหลัก พอร์ตโฟลิโอรางที่สามของเรา พร้อมด้วยตัวประกบ ทางลาด/ปลาย พุก ข้อต่อขยาย ฉนวน ขายึด และแผ่นปิด ได้รับการออกแบบมาเพื่อปรับปรุงความทนทาน การบํารุงรักษา และความยั่งยืน ในขณะที่เปิดใช้งานการอัปเกรดที่เข้ากันได้แบบย้อนหลัง ซึ่งช่วยลดความทันสมัยและลดเวลาหยุดทํางาน สําหรับทางเดินที่ใช้ระบบสัมผัสเหนือศีรษะ (OCS) เรายังจัดหา Rigid Overhead Catenary System (ROCS) ที่เหมาะสําหรับอุโมงค์ สถานี และพื้นที่ที่มีระยะห่างต่ําอื่นๆ โดยรักษารูปทรงสัมผัสที่แม่นยําพร้อมการบํารุงรักษาที่ลดลง

เมื่อยานพาหนะ / ตู้รถไฟ (สต็อกกลิ้ง) เข้าสู่สถานที่บํารุงรักษาหรือคลัง ระบบ Retractable Catenary และ Shore-Safe Stinger ของเราให้การใช้พลังงานไฟฟ้าที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ไม่ว่าจะเป็นกําลังฉุดลากเต็มรูปแบบและกําลังเสริมเพื่อปรับปรุงเวิร์กโฟลว์เพิ่มความปลอดภัยและทําให้ยานพาหนะพร้อมสําหรับการให้บริการ

ทําไมต้อง Conductix-Wampfler สําหรับรถไฟใต้ดิน/รถไฟใต้ดิน?

  • ความทนทานของระบบเต็มรูปแบบ: รางที่สาม ROCS และพลังงานของคลังที่ออกแบบมาเพื่อการทํางานในเมืองที่หนักหน่วงตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน
  • การปรับปรุงให้ทันสมัยทําได้ง่าย: ส่วนประกอบที่เข้ากันได้แบบย้อนหลังช่วยลดเวลาหยุดทํางานและความเสี่ยงในการติดตั้ง
  • ความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน: ระบบ Catenary และ Stinger แบบยืดหดได้ช่วยให้เข้าถึงและจ่ายพลังงานได้อย่างปลอดภัยยิ่งขึ้นระหว่างการบํารุงรักษา
  • ประสิทธิภาพที่ยั่งยืน: ประสิทธิภาพของวัสดุและส่วนประกอบที่มีอายุการใช้งานยาวนานสนับสนุนการขนส่งในเมืองที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและเชื่อถือได้

    โซลูชันที่ปรับให้เหมาะกับคุณ:

    • Welded Cap หรือ Crimped Cap Rails สําหรับระบบราง ที่สาม - การส่งกําลังฉุดลากกระแสสูงในการออกแบบอลูมิเนียมหุ้มสแตนเลสที่มีประสิทธิภาพและทนทานแสดงถึงเทคโนโลยีล้ําสมัย มันเข้ากันได้กับระบบตัวนํารุ่นเก่าจํานวนมาก ส่วนประกอบทางวิศวกรรม—ตัวประกบ, ทางลาด/ปลาย, พุก, ข้อต่อขยาย, ฉนวน, ตัวยึด และแผ่นปิด—ปรับปรุงความปลอดภัย ความทนทาน และต้นทุนตลอดอายุการใช้งานในขณะที่พัฒนาการดําเนินงานที่ยั่งยืน
    • Rigid Overhead Catenary (ROCS) - โซลูชันแท่งแข็งที่ทนทานสําหรับอุโมงค์ สะพาน สถานี และส่วนที่มีระยะห่างต่ํา อินเทอร์เฟซที่ราบรื่นพร้อม OCS ที่ยืดหยุ่น และลดการบํารุงรักษาเพื่อความน่าเชื่อถือในระยะยาวบนทางเดินที่ใช้งานสูง
    • Retractable Catenary – สายโซ่เหนือศีรษะที่แข็งแรงและแข็งสําหรับคลัง/เวิร์กช็อปที่สามารถหดกลับได้เพื่อการเข้าถึงระดับหลังคาที่ปลอดภัยและงานแรงฉุดลากในสต็อกกลิ้ง การควบคุมที่เชื่อมต่อกันรองรับการล็อก/แท็กเอาต์ ช่วยเพิ่มความปลอดภัยของสถานที่บํารุงรักษา และลดเวลาตอบสนองสําหรับการดําเนินการบํารุงรักษา
    • Stinger Systems (ShoreSafe) – รถเข็นเหนือศีรษะแบบเคลื่อนย้ายได้จ่ายไฟแบบเสียบปลั๊กสําหรับการรีดสต็อกในคลังและศูนย์ บํารุงรักษา มีแรงฉุดลากและกําลังเสริมโดยไม่ต้องใช้ OCS หรือรางที่สาม เหล็กไนที่ปลอดภัยและเชื่อมต่ออย่างรวดเร็วถูกเชื่อมต่อกันเพื่อป้องกันการเชื่อมต่อและการตัดการเชื่อมต่อภายใต้พลังงาน การจัดการสายเคเบิลที่ปรับให้เหมาะสมช่วยปรับปรุงการเคลื่อนที่ของรถไฟและประสิทธิภาพเวิร์กโฟลว์

    รถราง

    ระบบที่มีขนาดเล็กลงและมีความจุต่ําเป็นส่วนสําคัญของเครือข่ายการขนส่งสมัยใหม่

    รางนําเสนอวิธีที่สนุกสนานและมักจะชวนให้นึกถึงอดีตในการสัมผัสกับเมือง โดยให้การขนส่งระยะสั้นที่เชื่อถือได้ไปและกลับจากเขตเมืองที่มีการจราจรหนาแน่น ระบบเหล่านี้ทํางานในพื้นที่เปิดโล่งเป็นหลักโดยได้รับประโยชน์จากการใช้พลังงานไฟฟ้าที่แข็งแกร่งซึ่งออกแบบมาสําหรับการให้บริการมานานหลายทศวรรษโดยมีการหยุดชะงักทางสายตาและการปฏิบัติงานน้อยที่สุดต่อทิวทัศน์ถนน

    Conductix-Wampfler ช่วยให้เส้นทางรถรางเคลื่อนที่ด้วยโซลูชัน Rigid Overhead Catenary System (ROCS) ที่ทํางานในทุกสิ่งตั้งแต่ช่วงสั้น ๆ บนสะพานและทางลอดไปจนถึงทางเดินที่ยาวขึ้นซึ่งต้องใช้พลังงานไฟฟ้าทั้งระบบ และเมื่อยานพาหนะ / ตู้รถไฟ (สต็อกกลิ้ง) เข้าสู่ศูนย์ซ่อมบํารุงหรือคลัง ระบบ Stinger แบบยืดหดได้และ Shore-Safe ของเราจะมอบกําลังที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้—ไม่ว่าจะเป็นแรงฉุดลากเต็มที่หรือกําลังเสริม—เพื่อปรับปรุงการบริการและเพิ่มความพร้อมใช้งานสูงสุด

    ทําไมต้อง Conductix-Wampfler สําหรับ Tramway?

    • พิสูจน์แล้วในที่โล่ง: ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในสภาพอากาศการจราจรและข้อ จํากัด ของเมือง
    • ปรับขนาดได้และยืดหยุ่น: ตั้งแต่ช่วงสั้น ๆ ไปจนถึงโซลูชันทั้งระบบด้วย ROCS
    • การบํารุงรักษาที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น: ระบบ Catenary และ Stinger แบบยืดหดได้ช่วยเพิ่มความคล่องตัวให้กับเวิร์กโฟลว์ของคลัง
    • ยั่งยืนด้วยการออกแบบ: ส่วนประกอบที่มีอายุการใช้งานยาวนานและการจ่ายพลังงานที่มีประสิทธิภาพสนับสนุนการเคลื่อนย้ายในเมืองที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น

    โซลูชันที่ปรับให้เหมาะกับคุณ:

    • Rigid Overhead Catenary (ROCS) - โซลูชั่นแท่งแข็งที่ทนทานสําหรับอุโมงค์ สะพาน สถานี และส่วนที่มีระยะห่างต่ํา อินเทอร์เฟซที่ราบรื่นพร้อม OCS ที่ยืดหยุ่น และลดการบํารุงรักษาเพื่อความน่าเชื่อถือในระยะยาวบนทางเดินที่ใช้งานสูง
    • Retractable Catenary – สายโซ่เหนือศีรษะที่แข็งแรงและแข็งสําหรับคลัง/เวิร์กช็อปที่สามารถหดกลับได้เพื่อการเข้าถึงระดับหลังคาที่ปลอดภัยและงานแรงฉุดลากในสต็อกกลิ้ง การควบคุมที่เชื่อมต่อกันรองรับการล็อก/แท็กเอาต์ ช่วยเพิ่มความปลอดภัยของสถานที่บํารุงรักษา และลดเวลาตอบสนองสําหรับการดําเนินการบํารุงรักษา
    • Stinger Systems (ShoreSafe) – รถเข็นเหนือศีรษะแบบเคลื่อนย้ายได้จ่ายไฟแบบเสียบปลั๊กสําหรับการรีดสต็อกในคลังและศูนย์ บํารุงรักษา มีแรงฉุดลากและกําลังเสริมโดยไม่ต้องใช้ OCS หรือรางที่สาม เหล็กไนที่ปลอดภัยและเชื่อมต่ออย่างรวดเร็วถูกเชื่อมต่อกันเพื่อป้องกันการเชื่อมต่อและการตัดการเชื่อมต่อภายใต้พลังงาน การจัดการสายเคเบิลที่ปรับให้เหมาะสมช่วยปรับปรุงการเคลื่อนที่ของรถไฟและประสิทธิภาพเวิร์กโฟลว์

    โมโนเรล

    ระบบรางเดี่ยวสําหรับการเคลื่อนย้ายคนภายในพื้นที่ที่กําหนด

    โมโนเรลให้ความคล่องตัวที่มีประสิทธิภาพและคงที่ภายในเขตที่กําหนดไม่ว่าจะเป็นในสนามบินสวนสนุกวิทยาเขตหรือทางเดินในเมืองที่เลือก เนื่องจากโมโนเรลจํานวนมากถูกส่งมอบเป็นระบบแบบครบวงจรการใช้พลังงานไฟฟ้าที่ประสบความสําเร็จจึงจําเป็นต้องมีการประสานงานการออกแบบอย่างใกล้ชิดกับยานพาหนะไกด์เวย์แหล่งจ่ายไฟและระบบย่อยแบบสวิตชิ่ง

    Conductix-Wampfler นําประสบการณ์หลายทศวรรษและพอร์ตโฟลิโอระบบเต็มรูปแบบมาใช้ไฟฟ้าโมโนเรลเพื่อการบริการที่เชื่อถือได้ในระยะยาว เราจัดหาแพ็คเกจรางตัวนําที่สมบูรณ์—รวมถึงราง, ทางลาด/ทางปลาย, รอยต่อ, ข้อต่อการขยายตัว, ตัวป้อน, พุก, ฉนวน, ตัวยึด, และฝาครอบ—ด้วยโซลูชันที่แข็งแกร่งและยั่งยืน

    เมื่อยานพาหนะโมโนเรลต้องการการบํารุงรักษา ShoreSafe Stinger Systems ของเรามอบแรงฉุดและกําลังเสริมที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ปรับปรุงขั้นตอนการทํางานและเพิ่มความพร้อมใช้งานสูงสุด

    ทําไมต้อง Conductix-Wampfler สําหรับโมโนเรล?

    • ออกแบบร่วมกันตั้งแต่เริ่มต้น: การออกแบบร่วมกับผู้ผลิตรถยนต์/ผู้รวมระบบเพื่อการใช้พลังงานไฟฟ้าที่ราบรื่น
    • ความทนทานเต็มรูปแบบของระบบ: รางตัวนํา + การจับคู่ตัวสะสม พร้อมกําลังคลังเพื่อความน่าเชื่อถือแบบ end-to-end
    • การติดตั้งและบริการทําได้ง่ายขึ้น: การประสานงานอย่างใกล้ชิดของการออกแบบกับระบบย่อยอื่นๆ ช่วยลดเวลาและความเสี่ยงในการติดตั้งและบํารุงรักษา
    • การบํารุงรักษาที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น: Stinger Systems ช่วยให้เข้าถึงและจ่ายพลังงานได้อย่างปลอดภัยในคลัง
    • ประสิทธิภาพที่ยั่งยืน: วัสดุที่ทนทานและระบบไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพสนับสนุนการดําเนินงานที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น

      โซลูชั่นที่ปรับให้เหมาะกับคุณ:

      • Crimped หรือ Welded Cap Rail - ระบบรางตัวนําแบบครบวงจรที่ออกแบบมาสําหรับการใช้งานโมโนเรล รวมถึงราง, ประกบ, ทางลาด / วิธีการสิ้นสุด, ข้อต่อการขยายตัว, ตัวป้อน, พุก, ฉนวน, วงเล็บและฝาครอบ
      • Stinger Systems (ShoreSafe) - รถเข็นเหนือศีรษะแบบเคลื่อนย้ายได้จ่ายไฟแบบเสียบปลั๊กสําหรับการรีดสต็อกในคลังและศูนย์ซ่อมบํารุง มีแรงฉุดและกําลังเสริมโดยไม่ต้องจ่ายไฟให้กับรางตัวนําหลัก  เหล็กไนที่ปลอดภัยและเชื่อมต่ออย่างรวดเร็วถูกเชื่อมต่อกันเพื่อป้องกันการเชื่อมต่อและการตัดการเชื่อมต่อภายใต้พลังงาน การจัดการสายเคเบิลที่ปรับให้เหมาะสมช่วยปรับปรุงการเคลื่อนที่ของรถไฟและประสิทธิภาพ เวิร์กโฟลว์

      ตัวเคลื่อนย้ายบุคคลอัตโนมัติ (APM)

      การเดินทางระยะสั้นแบบไร้คนขับด้วยรถไฟ

      Automated People Movers (APM) เป็นระบบไร้คนขับที่เคลื่อนย้ายกลุ่มผู้โดยสารได้อย่างมีประสิทธิภาพในระยะทางสั้น ๆ บนรางนําทางคงที่ ซึ่งพบได้ทั่วไปในสนามบิน สวนสนุก วิทยาเขต และระหว่างโหนดสําคัญของเมือง เนื่องจาก APM มักถูกส่งมอบเป็นโซลูชันแบบเบ็ดเสร็จการใช้พลังงานไฟฟ้าที่ประสบความสําเร็จจึงต้องการความร่วมมือที่แน่นแฟ้นกับผู้ผลิตรถยนต์ผู้ให้บริการสต็อกกลิ้งและผู้รวมระบบตั้งแต่ขั้นตอนการออกแบบแรกสุด

      Conductix-Wampfler สนับสนุนโครงการ APM ด้วยพอร์ตโฟลิโอการใช้พลังงานไฟฟ้าเต็มรูปแบบและความเชี่ยวชาญด้านการใช้งานหลายทศวรรษ เราส่งมอบแพ็คเกจรางตัวนําที่สมบูรณ์ รวมถึงราง ตัวประกบ ทางลาด/ปลาย ข้อต่อการขยายตัว ตัวป้อน พุก ฉนวน ตัวยึด และฝาครอบ ซึ่งออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพที่แข็งแกร่งและยั่งยืน ในด้านรถเรามีชุดสะสมที่ตรงกันซึ่งปรับให้เหมาะกับซองสต็อกกลิ้งและโปรไฟล์การทํางานของคุณเพื่อให้แน่ใจว่าคอลเลกชันปัจจุบันที่เชื่อถือได้และการสึกหรอน้อยที่สุด

      เมื่อยานพาหนะ APM / ตู้รถไฟ (สต็อกกลิ้ง) เคลื่อนเข้าสู่สถานที่บํารุงรักษาหรือคลัง Shore-Safe Stinger Systems ของเราจะจ่ายพลังงานที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ไม่ว่าจะเป็นกําลังฉุดลากเต็มรูปแบบหรือพลังงานเสริม ("โรงแรม")

      ทําไมต้อง Conductix-Wampfler สําหรับ APM

      • ออกแบบร่วมกันตั้งแต่เริ่มต้น: การออกแบบร่วมกับผู้ผลิตรถยนต์/ผู้รวมระบบเพื่อการใช้พลังงานไฟฟ้าที่ราบรื่น
      • ความทนทานเต็มระบบ: รางตัวนํา + การจับคู่ตัวสะสมเพื่อความน่าเชื่อถือแบบ end-to-end
      • การติดตั้งและบริการทําได้ง่ายขึ้น: การประสานงานอย่างใกล้ชิดของการออกแบบกับระบบย่อยอื่นๆ ช่วยลดเวลาและความเสี่ยงในการติดตั้งและบํารุงรักษา
      • ประสิทธิภาพที่ยั่งยืน: วัสดุที่ทนทานและระบบไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพสนับสนุนการทํางานของ APM ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและเชื่อถือได้

        โซลูชันที่ปรับให้เหมาะกับคุณ:

        • Crimped Rails - ระบบรางตัวนําแบบครบวงจรสําหรับ APM รวมถึงราง, ประกบ, ทางลาด / ปลาย, ข้อต่อการขยายตัว, ตัวป้อน, พุก, ฉนวน, วงเล็บและฝาครอบ ออกแบบมาเพื่อเวลาทํางานสูงการติดตั้งที่ง่ายขึ้นและอายุการใช้งานที่ยาวนานอย่างยั่งยืนจับคู่กับตัวสะสมเฉพาะรถยนต์
        • Stinger Systems (ShoreSafe) - ปลั๊กไฟสําหรับการกลิ้งสต็อกในคลังและสิ่งอํานวยความสะดวกในการบํารุงรักษาจ่ายแรงฉุดหรือพลังงาน เสริม โดยไม่ต้องจ่ายไฟให้กับรางตัวนําหลัก เหล็กไนเชื่อมต่ออย่างรวดเร็วที่ปลอดภัยและการจัดการสายเคเบิลที่เป็นระเบียบช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือ

        ระบบดึงสายเคเบิล

        พลังงานเสริมสําหรับการขนส่งคนหรือสินค้าขึ้นทางลาดชัน

        ระบบดึงสายเคเบิล ได้แก่ รถกระเช้าไฟฟ้า เครื่องกําเนิดไฟฟ้าแบบเอียง และเครื่องเคลื่อนย้ายคนอัตโนมัติ ความต้องการพลังงานไฟฟ้าหลักคือพลังงานเสริม ("โรงแรม") สําหรับ HVAC, ไฟส่องสว่าง, ประตู, PA/CCTV และระบบออนบอร์ดที่รับประกันความสะดวกสบาย ความปลอดภัย และความน่าเชื่อถือ

        Conductix-Wampfler นําเสนอโซลูชันพลังงานเสริมที่แข็งแกร่งและยั่งยืนซึ่งเหมาะกับสภาพแวดล้อมเหล่านี้โดยเฉพาะ รางตัวนําเดี่ยวและหลายขั้วขนาดกะทัดรัดของเราพร้อมตัวสะสมด้านข้างรถที่เข้าคู่กันให้พลังงานที่เชื่อถือได้ในอุโมงค์แกลเลอรี่และการจัดตําแหน่งกลางแจ้งแบบเปิดโล่งพร้อมช่องว่างที่แน่นหนา เราร่วมมือกับผู้ผลิตรถยนต์ ผู้ให้บริการสต็อกสินค้า และผู้รวมระบบเพื่อสนับสนุนโครงการแบบเบ็ดเสร็จ ตั้งแต่แนวคิดไปจนถึงการว่าจ้าง เพื่อให้ระบบของคุณทํางานได้อย่างราบรื่นและเชื่อถือได้มานานหลายทศวรรษ

        ทําไมต้อง Conductix-Wampfler สําหรับระบบดึงสายเคเบิล?

        • พลังงานเสริมที่สร้างขึ้นตามวัตถุประสงค์: ระบบแท่งขนาดเล็กขนาดกะทัดรัดและตัวสะสมที่เข้าคู่กันสําหรับการติดตั้งที่สูงชันและมีระยะห่างที่แคบ
        • การสนับสนุนแบบครบวงจรทั้งระบบ: วิศวกรรมการทํางานร่วมกันกับผู้รวมระบบผู้สร้างรถยนต์และผู้ให้บริการสต็อกกลิ้ง
        • แข็งแกร่งและยั่งยืน: วัสดุที่ทนทานและส่วนประกอบที่ปรับให้เหมาะสมช่วยลดต้นทุนตลอดอายุการใช้งานและสนับสนุนการดําเนินงานที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
        • Plug-and-play ที่เข้ากันได้แบบย้อนหลัง: ส่วนประกอบแบบแยกส่วนช่วยเพิ่มความคล่องตัวในการปรับปรุงให้ทันสมัยและลดเวลาหยุดทํางาน

          โซลูชันที่ปรับให้เหมาะกับคุณ:

          • ราง ตัวนํา – ระบบตัวนําเดี่ยวหรือหลายขั้วหุ้มฉนวนที่ออกแบบมาเพื่อโหลดเสริม/โรงแรมในสภาพแวดล้อมที่สูงชันโดยมีระยะห่างจํากัด ระบบที่สมบูรณ์ - ราง, ประกบ, ทางลาด / ปลาย, ข้อต่อการขยายตัว, ตัวป้อน, พุก, ฉนวน, วงเล็บ, ฝาครอบ - จับคู่กับตัวสะสมที่ปรับแต่งเพื่อการรวบรวมปัจจุบันที่เชื่อถือได้การสึกหรอต่ําอายุการใช้งานยาวนานและการทํางานที่ยั่งยืน

          สินค้าที่เกี่ยวข้อง

          นวัตกรรมการจัดการพลังงานและข้อมูลเริ่มต้นด้วย Conductix-Wampfler!