Giải pháp Truyền Điện Cảm Ứng IPT
Truyền Điện Cảm Ứng IPT/ Sạc không dây
Khi cung cấp năng lượng cho các phương tiện gắn trên đường ray, thường cần có nguồn cung cấp cảm ứng liên tục dọc theo toàn bộ đường ray. Đường ray chính của các giải pháp truyền tải điện cảm ứng được lắp đặt song song với đường ray hoặc dọc theo đường ray. Chiếc bán tải được gắn trên chính chiếc xe chạy bằng điện. Trong một số trường hợp, có thể sử dụng rơ moóc. Như với tất cả các giải pháp truyền tải điện cảm ứng liên tục, việc truyền được thực hiện bằng mô hình cáp kép, tức là với cáp chuyển tiếp và cáp trở lại.
Các hệ thống đường ray đơn điện khí hóa với các giải pháp truyền tải điện cảm ứng và đường chảo thường sử dụng cáp trên cao gắn trên đường ray du lịch và cái gọi là E-pickups, bao phủ từ trường từ 3 mặt của mỗi cáp. Hệ thống sàn với các giải pháp truyền tải điện cảm ứng tạo thành một đường ray chính với dây cáp được nhúng trong sàn hoặc các bề mặt khác và được sử dụng với xe bán tải F phẳng.
- Tính sẵn sàng và an toàn cao
- Dung sai ngang cơ học lớn
- Không có tiếp điểm điện tiếp xúc
- Tốc độ di chuyển cao
- Chuyển động tiến và lùi không giới hạn
- Không dễ bị ảnh hưởng bởi môi trường
- Chi phí bảo trì và vận hành thấp
- Không bị mòn các bộ phận cơ khí
- Không tạo ra bụi thu gom
- Dễ dàng cài đặt
- Giá đỡ kẹp vào đường ray
- Cáp đôi sơ cấp
Đối với băng tải sàn, mục đích là để đạt được một sàn bằng phẳng không có vật cản cho người, xe nâng hoặc các thiết bị khác trong môi trường nhà máy, để loại bỏ đường ray tiếp xúc nguy hiểm và làm cho pin trong xe không cần thiết hoặc hiệu quả hơn. Để đạt được điều này, đường ray chính được lắp đặt trên sàn hoặc một bề mặt khác dọc theo đường di chuyển. Các giải pháp truyền tải điện cảm ứng có thể được lắp đặt liên tục dọc theo toàn bộ tuyến đường hoặc chỉ trong các khu vực xác định. Ưu điểm của việc truyền tải điện liên tục là không cần các thiết bị lưu trữ năng lượng trên xe. Điều này làm giảm chi phí bảo trì và thay thế pin, và thường cần ít phương tiện hơn, vì thường không có phương tiện nào ngoại tuyến để sạc lại. Các phương tiện có nguồn điện trên tàu riêng được ưu tiên hơn khi có các tuyến đường dài, không được sử dụng thường xuyên hoặc nơi các tuyến đường rất phức tạp hoặc thay đổi, khiến việc đặt cáp xuống đất là không thực tế. Việc sử dụng các đường dẫn sạc cảm ứng theo cách này có tác dụng có lợi là cho phép sạc không thường xuyên trong khi xe đang di chuyển hoặc đứng yên.
- Giảm chi phí bảo trì và vận hành
- Không đeo các bộ phận cơ khí
- Không có bộ lưu trữ năng lượng như pin hoặc pin nhỏ trong thiết lập kết hợp
- Không có chi phí định kỳ
- Không có chi phí xử lý cho các nguồn điện
- Tính sẵn sàng và an toàn cao
- Không có tiếp xúc tiếp xúc
- Không dễ bị ảnh hưởng bởi môi trường
- Không cần rãnh dẫn hướng cơ học
- Không phô trương Lắp đặt
- Thích hợp cho xe nâng và lưu lượng người
Khám phá thêm những gì chúng tôi có thể mang đến cho bạn.
Sản phẩm liên quan
FAQs
Câu hỏi thường gặp
Các giải pháp truyền tải điện cảm ứng cũng có thể được sử dụng trong các ứng dụng khác với các ứng dụng được mô tả không?
Có, phạm vi ứng dụng cho các giải pháp truyền tải điện cảm ứng hầu như không giới hạn. Những hạn chế duy nhất là xếp hạng công suất của các thành phần, khả năng tương thích của vật liệu được sử dụng và bất kỳ chi tiết hoặc kích thước cấu trúc nào.
Các trường được tạo ra bởi các giải pháp truyền tải điện cảm ứng có ảnh hưởng gì đến cơ thể con người?
Nói chung, các trường được tạo ra bởi các giải pháp truyền tải điện cảm ứng rất cục bộ, không giống như các trường điện từ từ các hệ thống di động, được thiết kế để tỏa ra trên một khu vực rộng. Các lĩnh vực bị hạn chế hơn nữa bởi cấu hình cáp kép của các giải pháp truyền tải điện cảm ứng. Do các hướng hiện tại đối lập giữa cáp đi và cáp trở lại, hai trường đối lập được tạo ra. Chúng chỉ kết hợp tích lũy trong không gian giữa các dây cáp và khác biệt ở những nơi khác. Do đó, cường độ từ trường giảm theo bình phương của khoảng cách.
Trong lắp đặt cáp đơn, mức giảm sẽ chỉ tỷ lệ thuận với khoảng cách.
Các giới hạn quy định khác nhau giữa các quốc gia. Tuy nhiên, đối với đa số, các khuyến nghị của ICNIRP là hướng dẫn trung tâm.
Tại sao phải chú ý đến các khu vực không có sắt?
Bất kỳ dây dẫn mang dòng điện nào cũng tạo ra từ trường. Đây là điều kiện cần thiết để truyền tải điện cảm ứng xảy ra. Thật không may, bất kỳ vật liệu sắt từ nào trong trường này sẽ tạo ra dòng điện xoáy. Những điều này gây ra nhiệt và tổn thất không mong muốn do điện trở bên trong của vật liệu. Những ảnh hưởng này nên được giảm thiểu bằng cách duy trì đủ khoảng trống và bằng cách bó các cáp theo dõi. Bundling là thực hành đặt một cặp dây dẫn bị mắc kẹt càng gần nhau càng tốt trong tất cả các nguồn cấp dữ liệu và các phần của đường ray mà không cần truyền điện. Để biết thêm thông tin về khoảng trống và yêu cầu cài đặt, hãy tham khảo hướng dẫn cài đặt cụ thể cho ứng dụng của chúng tôi.
